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商品訊息描述:

嫁個能幹的夫君,真是她幾輩子修來的福氣,

開箱文禮物瞧,虞墨戈官運亨通一直升,妻憑夫貴,她成了三品誥命夫人,

但令她開心的是,她和婆婆拉近了距離,最近關係不錯,

可就是有人嫌她日子太好過,居然挑小姑子成親的大日子搞陰謀,

誣陷她是破壞表妹親事的大惡人!聰明的她瞧出端倪,

不但搶先一步逮到妄想落跑的重要證人,夫君還在一旁幫腔助勢,

一步一步逼問,終於讓幕後主使者坦白一切,

卻也揭露大伯子沒了的噩耗,害婆婆因此病倒了,

照顧婆婆是她這媳婦的責任,她心甘情願承擔,

只是這時夫君奉命前去浙江剿倭寇,無法陪在她身邊,

而她的肚子一天天變大,有什麼辦法可以瞞過所有人……

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商品訊息簡述:

    周年慶
  • 出版社:藍海文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2018/09/21
  • 語言:繁體中文


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

川普計畫提名Nellie Liang出任Fed理事

白宮週三 (19 日) 宣布,美國總統川普計畫提名前聯準會經濟學家 Nellie Liang 出任 Fed 理事。Liang 目前是華盛頓的布魯金斯學會的資深研究員,過去曾領導一個負責金融穩定政策和研究的 Fed 部門。

Liang 早在 1986 年時就進入聯準會,擔任研究經濟學家,並於 2017 年離開至布魯金斯學會,同時擔任 IMF 的顧問。她一直是註冊的民主黨員。

2009 年初,Liang 幫助進行政府的第一輪銀行壓力測試,以應對市場對美國最大銀行抵禦能力的擔憂。2010 年,當時的聯準會主席柏南克 (Ben Bernanke) 聘請 Liang 進入金融穩定辦公室,以監督 2008 年危機後金融體系的風險。

去年,市場批評金融危機後聯準會超寬鬆的貨幣政策,損害了銀行業,並使金融體系更加脆弱,對此,她提出反對意見。Liang 表示,證據表明,特殊的貨幣政策改善了金融穩定性,包括銀行的彈性。

美國聯邦準備理事會由 7 名委員組成,其成員由美國總統提名,參議院批准。川普已經提名 5 人,有 3 人獲得通過,分別是主席鮑爾 (Jerome Powell)、副主席 Richard Clarida 和銀行監管副主席 Randal Quarles。另外兩名候選人還未獲得確認,分別是經濟學家 Marvin Goodfriend 和堪薩斯銀行委員 Michelle Bowman。

前 Fed 經濟學家、Macropolicy Perspectives LLC 的創辦人 Julia Coronado 表示,Liang 是個傑出的選擇,她對金融市場的理解深刻,並領導了它們監管框架的重組。

新法禁老舊機車? 環署:驗合格可上路

【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路,行政院長賴清德28日表示,本次修法旨在加強空污排放管制,並授權主管機關劃設空品維護區,以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出,2020年起,老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm,但政府不是禁止所有的老舊機車上路,只要在半年內定檢通過檢驗標準,都可以上路。

空污法三讀條文規定,政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準,凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車,違者最高可處新台幣6萬元罰鍰,持續未改善可註銷牌照。另外,三讀條文也明定,各級主管機關得劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施,1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區,違者可處500元以上、6萬元以下超值推最便宜罰鍰。

行政院長賴清德28日在院會中表示,本次修法加強有害空氣污染物的排放管制,並授權主管機關劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施。此外,新法也增訂吹哨者制度,鼓勵民眾檢舉不法,並建構追繳不法利得之法源;同時要求落實資訊公開,達到全民監督的效果,空污管制將邁向新的里程碑。

賴清德強調,空污法修正通過以後,也賦予環保署及地方政府更多的執法權力,但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作,請環保署加速辦理,以完善相關行政整備工作。

但二行程機車還有約100萬台在路上跑,若要禁止二行機車上路,恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出,從2020年開始,凡是車齡10年以上的交通工具,都得符合第4期的排放標準,意即排放標準的碳氫化合物(HC)需從9000ppm降低到2000ppm。

李應元強調,環保署初步估計受影響的為二行程機車,四行程機車則不受影響,約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路,「若這些機車檢驗合格,還是可以上路。」此外,政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車,以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。

至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換?李應元強調,移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物,包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物,並非所有的污染物都可以抵換,唯有減少有害污染排放物,才能減低空污對人體的危害。

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